Üç kez iptal edilmişti: Kaş Marina’ya AVM ve otel yeniden gündemde

Antalya Büyükşehir Belediyesi ve Kaş Belediyesi meclislerinde daha evvel 3 defa gündeme gelen ve yansılar nedeniyle 3 sefer iptal edilen AVM ve otel projelerini de içeren Kaş Yat Limanı Revize İmar Planı, bir defa daha gündeme geldi.

Kaş Etraf ve Kültür Derneği Başkanı Ahmet Murat Akoy ve Lider Yardımcısı Polat Ormancı, daha evvel belediye meclisleri tarafından 3 kere iptal edilen Kaş Yat Limanı Revize İmar Planının, firmanın Etraf Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na başvurusu sonrasında askıya alınması üzerine Antalya Etraf Şehircilik ve İklim Değişikliği Vilayet Müdürlüğü’ne dilekçeyle başvurdu. Dilekçede, imar planının iptali istendi.

İNŞAAT MÜSAADESİ YÜZDE 8’E ÇIKACAK

Dilekçede, Kaş ilçesindeki 487 yat bağlama kapasiteli, içerisinde butik otel ile ticari alanların bulunduğu ve 2 özel firmanın iştirakinde 2011 yılında yap-işlet-devret modeliyle 25 yıllığına işletilmeye başlanan Kaş Marina’da, karasal alanın yüzde 5’i olan inşaat müsaadesi oranının yüzde 8’e çıkarılmasına yönelik taleplere yer verildi.

AVM VE SPA MERKEZİ

DHA’nın haberine nazaran daha evvel hem Kaş Belediyesi hem de Antalya Büyükşehir Belediyesi meclislerinde imar planı değişikliğinin üç kere iptal edildiği hatırlatılan dilekçede, “Kaş Marina revize imar planıyla firma, batı tarafındaki yapıları yıkarak, yatak kapasitesini artıracak halde 15 üniteden oluşan otel ve 1 adet SPA merkezi binası yapmayı, doğu tarafında restoran, kafe, mağazalardan oluşan bir açık hava AVM’si yapmayı ve ek 2 yüzer iskele ile tekne bağlama kapasitesini yüzde 50’nin üzerinde artırmayı amaçlıyor” denildi.

ÇEVRE KİRLİLİĞİ SORUNU

Projenin denize önemli ziyan vereceği belirtilerek, iptali istenen dilekçede, marina imar planı değişikliğine itiraz sebebi olarak, Batı Akdeniz Kalkınma Ajansı’nın (BAKA) hazırladığı raporda, Kaş Marina’nın bölgedeki iki kirletici ögeden biri olarak sayıldığı tabir edildi. Bucak Körfezi’ndeki kirliliğin en değerli sebeplerinden birinin bu marina olduğu, su içerisinde tehlikeli bakteri tipi ölçümleri yapıldığı anlatılan dilekçede, “Yatların mutfak ve lavabo suları (gri su) direkt denize akmaktadır. Ülkemizde bunu engelleyen bir mevzuat şimdi yoktur. Bu nedenle yat limanları deniz kirliliğine sebep olan işletmelerdir. Teklif edilen imar değişikliği kapsamında, tekne bağlama kapasitesindeki 266 adet tekne artışının Bucak Denizi’ndeki kirliliği artıracağı kuşkusuzdur. Firmanın kar maksadına nazaran değil, ekolojik dengeyi koruyacak biçimde planlama unsurlarının hayata geçirilmesi, uzun vadede hem bölge halkı hem de Kaş’a gelen ziyaretçiler için faydalı olacaktır” tabirleri kullanıldı.

‘DOĞAL TURİZME UYGUN DEĞİL’

Yapı yoğunluğu artışının da halkın kıyıları kullanımını engelleyeceği, halk ile deniz ortasında duvar örüleceği söz edilen dilekçede, “Kentin kalbinde bir nevi AVM & Otel yerine dönüştürülmesi planlanmaktadır. Bu durum Kaş’ı öbür turizm beldelerinden ayıran butik, yerelle ve tabiatla bütünleşen turizm özelliğine, anlayışına ve geleneğine uygun değildir. Kaş’ın en büyük problemlerinden biri her geçen yıl daha da ağırlaşan araç trafiği ve otopark meselesidir. Marinanın otopark alanları şu anda dahi talebi karşılayamamaktadır. Marina planında, yatak ve tekne kapasitesini artırmayı; kafe, restoran, mağaza alanları eklemeyi planlayarak ziyaretçi sayısını önemli oranda artırmayı planlarken otopark planlaması yapılmadığı görülmektedir” denildi.

1. DERECE ARKEOLOJİK SİT ALANI

Kaş Marina’nın doğu kısmının 1’inci Derece Arkeolojik Sit Alanı olduğuna dikkat çekilen dilekçenin sonuç kısmında şu talepte bulunuldu:

“Kaş halkı olarak, bu rant projesine karşı çıkmamız üzerine, bizleri temsil eden belediye meclislerinde üç kere reddedilmesine karşın ısrarla ve tekraren önümüze getirilen, kıyıda yapılaşma yoğunluğunu artırarak Kaş’ın kıyı siluetine ziyan verecek, denizde neden olduğu kirliliği daha da artırarak Kaş’ın deniz ekosistemine ziyan verecek, rastgele bir yapılaşmanın mümkün olmadığı arkeolojik alanda yapılaşma öngören, Kaş’ın kronikleşmiş trafik ve park sorununu daha da artıracak, mahallî iktisada katkısı olmayan kapalı tertip bir sistem kurarak yalnızca firmanın karlılığını artırmak maksadıyla yapılmış, kamu faydası taşımayan Kaş Marina Revize İmar Planı’nın iptalini talep ediyoruz.”

(DEMİRÖREN HABER AJANSI)

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir